一、铁路过轨是什么意思
指的是机车将列车拖运至某一路段后，即把列车卸下，由另一机车来拖运。
第六条：企业申请办理自备货车过轨运输，应符合以下条件：
(一)自备货车必须达到铁道部规定的安全标准和技术条件；
(二)自备货车的过轨运输主要用于满足企业自身生产需要，并具有稳定的货源；
(三)拥有自备货车停放和作业所需的自有铁路线、必要的场地和设施。
第七条：企业申请办理自备敞车过轨运输，除符合第六条规定的条件外，还应同时具备以下条件：
(一)拥有自备敞车的企业注册资本额不得低于2亿元人民币；
(二)经由的国家铁路主要干线能力利用率低于80%。
扩展资料：
列车的运行、进站、出站、编组都有调度指挥系统控制，并且相关的监测、信号设备（包括硬件和软件）有专门的铁路局电务部门进行细致维护。具体设备包括：
tdcs（列车调度指挥系统）：由中国铁通专网组网，设有极其严密的反病毒和防火墙设置，ip地址和口令频繁更换，负责执行全部调度方案。
站内（或区间线路所）计算机联锁设备或电气集中联锁设备：负责执行管内所有信号机的信号控制，道岔的定位与反位，并且严格执行它们之间严密的逻辑运算关系。
区间轨道电路自动闭塞系统：轨道电路负责执行验证运行列车前方，轨道是否被占用，与同线前行列车的追及距离，轨道是否完整良好等。主流的设备是zpw2000a移频自动闭塞系统，轨道载频为1700hz、2000hz、2300hz、2600hz，调制方法为频移键控。
参考资料来源：百度百科-过轨
参考资料来源：百度百科-企业自备货车经国家铁路过轨运输许可办法
一、铁路过轨是什么意思
指的是机车将列车拖运至某一路段后，即把列车卸下，由另一机车来拖运。
第六条：企业申请办理自备货车过轨运输，应符合以下条件：
(一)自备货车必须达到铁道部规定的安全标准和技术条件；
(二)自备货车的过轨运输主要用于满足企业自身生产需要，并具有稳定的货源；
(三)拥有自备货车停放和作业所需的自有铁路线、必要的场地和设施。
第七条：企业申请办理自备敞车过轨运输，除符合第六条规定的条件外，还应同时具备以下条件：
(一)拥有自备敞车的企业注册资本额不得低于2亿元人民币；
(二)经由的国家铁路主要干线能力利用率低于80%。
扩展资料：
列车的运行、进站、出站、编组都有调度指挥系统控制，并且相关的监测、信号设备（包括硬件和软件）有专门的铁路局电务部门进行细致维护。具体设备包括：
tdcs（列车调度指挥系统）：由中国铁通专网组网，设有极其严密的反病毒和防火墙设置，ip地址和口令频繁更换，负责执行全部调度方案。
站内（或区间线路所）计算机联锁设备或电气集中联锁设备：负责执行管内所有信号机的信号控制，道岔的定位与反位，并且严格执行它们之间严密的逻辑运算关系。
区间轨道电路自动闭塞系统：轨道电路负责执行验证运行列车前方，轨道是否被占用，与同线前行列车的追及距离，轨道是否完整良好等。主流的设备是zpw2000a移频自动闭塞系统，轨道载频为1700hz、2000hz、2300hz、2600hz，调制方法为频移键控。
参考资料来源：百度百科-过轨
参考资料来源：百度百科-企业自备货车经国家铁路过轨运输许可办法
三、铁路过轨费是什么
为健全企业自备车管理体制，完善自备车管理办法，努力提高自备车运用效率，缓解铁路运能不足矛盾，更好地完成运输任务，根据国家经贸委（93）162号文件要求，特制定本管理规则。
第一条 过轨参加铁路运输的整列和成组（20辆及其以上）企业自备货车（以下简称自备车），其车种系指棚、敞、平、罐（粘罐，装煤、汽、柴油的轻罐），实行统一管理、统一运用，原产权关系不变。
专用线的产权单位再收取比如地铁费用的话是合理的，你前面说的是铁路收取的取送车费用，企业提供铁路给你使用，也是有偿的，不会无偿给你使用。具体价格全国不一致，要看各省区市物价部门的规定才知道。
